2019中国新能源汽车大赛(简称2019CEVC大赛)西安站在激烈的角逐中完美收官,正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛,在为期三天的比赛中各放异彩。
蛇形绕桩、麋鹿测试、沥青路面制动、0-80km/h匀速噪声、0-50km/h加速赛、0-200m加速赛、0-40km/h匀速噪声、长距离行驶、场地综合性能等项目如期进行,各大企业在激烈的比赛中摩拳擦掌、斗志昂扬,充分发挥所长,在动力性、操稳性、节能性等方面“大显身手”。
风驰电掣——动力性项目角逐激烈
0-200m加速赛可谓是动力性项目中最激烈的赛事之一,由于新能源车采用电机,加速线性,因此比使用发动机的燃油车加速更快,用“风驰电掣”四个字来形容比赛现场也毫不为过。只见参赛车辆纷纷蓄势待发,一声令下,在几秒之内快速发动,冲出起跑线,车身几乎化为“虚影”。江铃集团易至汽车EV3、奇瑞新能源艾瑞泽e、比亚迪汽车秦Pro EV、特斯拉Model 3、北汽新能源EX3、北汽新能源EX5、比亚迪汽车宋Pro EV、蔚来汽车ES8凭借优越的性能在该项目中表现出色,其中来自蔚来汽车的“ES8”以8.756秒的好成绩一举摘得0-200m加速赛总冠军的桂冠。
要速度也要稳定——操控稳定性项目彰显卓越性能
最能考验驾驶员对车辆操控的精准度,展现车辆动力响应及厂家底盘调校的“蛇形绕桩”项目可谓是大赛中最激烈的赛事项目之一,北汽新能源EX3在该项目中表现十分出色,以11.779秒的优异成绩斩获冠军。比亚迪汽车秦 Pro EV、一汽红旗E-HS3分别以11.998秒和12.3秒的成绩排名第二和第三。值得一提的是,赛麟汽车迈迈、上汽通用别克VELITE 6、奇瑞新能源艾瑞泽e、东南汽车DX3 EV、比亚迪汽车宋Pro EV、蔚来汽车ES8在该项目中也有着非常不错的表现,6款车型成绩紧逼12秒,性能卓越可见的同时也足见赛事的激烈程度。
节能比拼——新能源汽车最亮的底牌
一直以来,“节能”都是新能源汽车最闪亮的标签,节能环保、经济实惠是社会对新能源汽车的普遍认知。在本届新能源汽车大赛中,也专门设置了考验车辆节能性的项目——长距离节能赛。该项目均选取西安市内城市及高速道路,从陕西宾馆出发,途径草堂寺、沙河湿地公园等西安著名景点,仿照消费者日常出行设置了比赛路线,且全程共216.6公里,长距离节能赛能有效缓解消费者的里程焦虑。逸动EV以20.8kW·h的优异成绩稳操胜券,摘得冠军;江铃集团易至汽车EV3、上汽通用别克微蓝分别以23.66kW·h、24.52kW·h的成绩分别斩获第二、第三名。
性能为王——新能源汽车黑马辈出
作为本届大赛的压轴项目,场地性能综合赛在大赛最后一天举行,新能源汽车性能大比拼备受瞩目。北汽新能源EX3以72.846秒的成绩在激烈的竞争中冲出重围,一举拿下小型纯电动SUV汽车组的冠军,这匹新能源汽车中的“黑马”,必将成为小型SUV车型中的“爆款”。除此以外,赛麟汽车迈迈、比亚迪汽车秦Pro EV、广汽新能源Aion S等汽车也都在比赛中获得了不错的排名。
光荣背后——赛车手各显神通
在新能源汽车大赛的赛场上,除了参赛车辆有着不俗的表现,赛车手也是各展风姿,形成了一道帅气的风景线。在各大比赛项目中表现出色的比亚迪汽车,派出张旭鹏、江稳这两位御用选手出赛。作为汽车媒体底盘知识培训讲师、福岗赛道日车手、驾驶培训师的张旭鹏在比赛中充分发挥了自己的驾驶能力,在多个比赛项目中取得了优异的成绩;而江稳也利用自己多年从事汽车检测与研发工作的丰富经验,在大赛中有着出色的表现。比亚迪能够在多个比赛项目中展露头角、名列前茅,不仅基于其车辆的卓越性能,也少不了二位“御用”赛车手高超技艺的锦上添花。
同在比赛项目中“大显身手”的蔚来汽车,也有着一位深藏不露的“御用”选手——刘浩宇。作为一名有着丰富赛车履历,且多次获得冠亚军的老牌赛车手,刘浩宇的“老将”十足。他在赛场上沉着冷静,强大的竞争对手丝毫不影响他运筹帷幄、胸有成竹——只看蔚蓝汽车在多个项目中的好成绩便可知这位老将的强大实力了。
丰富的赛事、激烈的角逐,2019新能源汽车大赛不仅为现场观众带来了一场别开生面的视觉盛宴和绝佳体验,也充分展示了我国新能源汽车技术发展之快、之好,让观众切身感受到新能源汽车在性能、安全、质量等方面的飞速提升。
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