中国青年网赣州3月3日电
只需在车上安装一个移动硬盘大小的“黑匣子”,就能远程实时获取接入车辆的所在位置、发动机运行状况及排放控制装置运行情况……近日,在赣州经开区南北传化物流园,工作人员正在给园区内一辆重型柴油车安装远程排放管理车载终端。
工作人员正在给一辆重型柴油车安装远程排放管理车载终端。黎伦真摄
据悉,从2月19日开始,赣州经开区陆续为区内重型柴油车上安装了这一颇有“科技感”的远程排放管理车载终端(OBD)。目前,该区已完成181辆的试点安装,今年计划安装400辆。
柴油大货车是公路运输主力军,在为繁荣物流作出贡献的同时,流动“带病”的柴油车,特别是冒出的“黑尾巴”,对环境造成了很大影响。“监管手段少、难度大、流动性强,柴油货车污染治理效果难以凸显。”赣州经开区生态环境分局负责人表示,“如今,通过和交管及城管部门联动,为柴油货车安装远程排放管理车载终端,我们可以实时掌握这些车辆信息,实现远程在线监控。”
远程排放管理车载终端(OBD)。黎伦真摄
“远程排放管理车载终端(OBD),它能够读取车辆数据参数和信息,实时监测发动机运行状况和尾气后处理装置的工作状态,既节约了我们生态环境部门对车辆尾气排放的监管成本,又为后期柴油车尾气监督管控提供了重要执法依据,有力有效保障了我区大气环境质量优良。”大气环境股室负责人丁叶娥介绍道。
据了解,赣州经开区通过安装远程排放管理车载终端、加强重型柴油货车监管力度等措施,为有效降低尾气污染排放奠定了坚实基础。目前,赣州经开区细颗粒物(PM2.5)平均浓度为22微克每立方米,同比下降40%,环境空气质量优良率达100%,实现了大气环境质量高起点改善“开门红”。(黎伦真黄学进)
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